內(nèi)燃叉車?？坎裼蜋C(jī)或汽油驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)取得驅(qū)動(dòng)力。內(nèi)燃叉車技術(shù)應(yīng)用已屬于成熟產(chǎn)品，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)大，可載貨量8噸以上的貨物，特別適合集裝箱、碼頭、室外的高強(qiáng)度、大噸位運(yùn)輸、裝運(yùn)貨物。貨叉提升髙度通常在3米內(nèi)。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中充當(dāng)著特別重要的角色，是物料輸送設(shè)備中的中堅(jiān)力量。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的每個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，叉車取得發(fā)展。我國(guó)從20世紀(jì)50年代初逐漸開始生產(chǎn)制造叉車。特別是伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，絕大多數(shù)企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了初始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為核心的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在以往的幾年中，我國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。
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